VW bringt den elektrischen ID. Polo 2025 mit 450 km Reichweite auf den Markt
Margret auch Schlauchin
VW bringt den elektrischen ID. Polo 2025 mit 450 km Reichweite auf den Markt
Volkswagen bereitet die Markteinführung des ID. Polo vor – ein erschwingliches, kompaktes Elektroauto mit modernen Features. Das Modell feiert Ende 2025 Premiere und vereint fortschrittliche Technik, geräumige Innenräume und ein frisches Designkonzept.
Die Produktion läuft im SEAT- und CUPRA-Werk in Martorell, Spanien, an.
Der ID. Polo startet mit drei Leistungsvarianten: 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) und 155 kW (211 PS). Später im Jahr folgt eine sportlichere GTI-Version. Technisch basiert das Fahrzeug auf einem neu entwickelten Frontantriebssystem, das auf der weiterentwickelten MEB+-Plattform von Volkswagen aufsetzt.
Kunden können zwischen zwei Akkugrößen wählen: Die 37-kWh-LFP-Batterie treibt die 85-kW- und 99-kW-Modelle an, während die 52-kWh-NMC-Batterie für die 155-kW- und 166-kW-Versionen vorgesehen ist. Der größere Akku ermöglicht eine maximale Reichweite von 450 Kilometern. Im Innenraum setzt Volkswagen auf eine neue Softwareneration mit erweiterten Funktionen, darunter ein optionales Retro-Display im Stil der 1980er-Jahre. Das Interieurdesign, das Anfang 2026 präsentiert wird, legt Wert auf Klarheit, hochwertige Materialien und intuitive Bedienung. Zudem wurde der Laderaum vergrößert, sodass der ID. Polo praktischer ist als sein benzinbetriebenes Pendant.
Äußerlich folgt das Design der „Pure Positive“-Linie von Volkswagen, die auf eine Qualität und einen Komfort abzielt, wie man sie sonst eher in größeren Fahrzeugen findet. Erste Vorschauen zeigen stark getarnte, seriennahe Prototypen, die einen Ausblick auf das finale Erscheinungsbild geben.
Der ID. Polo kombiniert ein preisgünstiges Angebot mit moderner E-Mobilität und einem hochwertigen Innenraum. Dank mehr Platz, aktualisierter Software und verschiedener Leistungsstufen positioniert er sich als starker Konkurrent im Segment der kompakten Elektroautos. Die Produktion in Spanien läuft bereits an – der Marktstart ist für Ende 2025 geplant.
