Stuttgart 21: Kosten explodieren auf 14,5 Mrd. – Fertigstellung erst 2031
Margret auch Schlauchin
Stuttgart 21: Kosten explodieren auf 14,5 Mrd. – Fertigstellung erst 2031
Die Deutsche Bahn hat die Kostenschätzung für Stuttgart 21 auf 14,5 Milliarden Euro erhöht. Das ursprünglich mit 4,5 Milliarden Euro veranschlagte Projekt sieht sich nun mit einer fünfjährigen Verzögerung konfrontiert. Kernstück ist ein neuer unterirdischer Bahnhof, der den alten Kopfbahnhof ersetzen soll.
Die Bauarbeiten für Stuttgart 21 begannen 2010. Noch im selben Jahr löste die Polizei eine Demonstration gegen den Abriss des alten Bahnhofs gewaltsam auf, wobei über 100 Protestierende verletzt wurden. Die Kritik am Projekt wuchs, und die Grünen stiegen bei der Landtagswahl 2011 in Baden-Württemberg zur zweitstärksten Kraft auf.
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Das Vorhaben steckt in schweren Schwierigkeiten. Über 1.000 Kilometer Kabel und Leitungen wurden fehlerhaft verlegt und müssen nun ausgetauscht werden. Kritiker verweisen zudem auf unzureichende Brandschutzmaßnahmen und zahlreiche technische Planungsmängel. DB-Chefin Evelyn Palla führte die jüngste Verzögerung kürzlich auf Probleme bei der Digitalisierung des Stuttgarter Eisenbahnknotens zurück.
Baden-Württembergs Ministerpräsident Cem Özdemir fordert nun klarere Fortschritte und verlässliche Fertigstellungstermine. Der geplante Eröffnungstermin wurde von 2026 auf 2031 verschoben.
Seit Baubeginn hat sich das Budget mehr als verdreifacht. Mit ungelösten technischen Problemen und verschobenen Fristen bleibt Stuttgart 21 eines der umstrittensten und teuersten Infrastrukturprojekte Deutschlands. Als neuer Fertigstellungstermin ist nun das Jahr 2031 avisiert.
