13 April 2026, 16:21

Drohen Deutschlands Tankstellen bald leere Zapfsäulen durch Golf-Konflikt?

Eine Balkendiagrammdarstellung der prozentualen natürlichen Gasimporte aus Russland in Europa, mit Text, der die Investitionsprozentsätze angibt.

Drohen Deutschlands Tankstellen bald leere Zapfsäulen durch Golf-Konflikt?

Deutschland deckt derzeit den Großteil seines Kraftstoffbedarfs selbst – doch die Sorge vor Engpässen wächst

Aktuell produziert Deutschland den Großteil seines Treibstoffs im Inland: Heimbetriebene Raffinerien decken nahezu den gesamten Benzinbedarf sowie etwa 90 Prozent des Dieselverbrauchs. Doch die Befürchtungen vor Lieferstörungen nehmen zu, sollte sich der Konflikt im Golf weiter zuspitzen. Behörden warnen, dass ein Stopp der US-Lieferungen das Land bis zum späten Frühling in eine Versorgungslücke stürzen könnte.

Die Bundesregierung betont zwar, dass es derzeit keine physischen Kraftstoffknappheiten gebe. Doch das Wirtschaftsministerium rechnet bei anhaltenden Spannungen im Golf bereits ab Ende April oder Mai mit möglichen Engpässen. Die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Schifffahrtsrouten der Welt, bleibt aufgrund des anhaltenden Krieges im Nahen Osten gesperrt.

In den USA versicherten Energieminister Jennifer Wright und Innenminister Doug Burgum den Märkten, dass keine Exportbeschränkungen für Öl und Gas geplant seien. Dennoch bleiben deutsche Beamte vorsichtig. Michael Kellner, Staatssekretär im Wirtschaftsministerium, hinterfragte die optimistische Haltung der Regierung und warnte vor Risiken, falls der ehemalige US-Präsident Donald Trump Handelsrestriktionen verhängen sollte.

Die deutschen Raffinerien produzieren derzeit etwas mehr Benzin, als das Land verbraucht. Bei Diesel ist die Abhängigkeit von Importen jedoch größer – nur 90 Prozent stammen aus heimischer Produktion. Sollten die US-Lieferungen weiter ins Stocken geraten, könnten Tankstellen bald mit Leerständen konfrontiert sein.

Die Lage hängt maßgeblich von der Entwicklung im Golf und den politischen Weichenstellungen in den USA ab. Ohne neue Störungen bleibt die Treibstoffversorgung Deutschlands vorerst stabil. Zieht sich der Konflikt jedoch in die Länge oder ändert sich die Exportpolitik, könnten Kraftstoffknappheiten an den Zapfsäulen in den kommenden Monaten Realität werden.

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