Braunschweig beschleunigt Busse mit digitaler Ampel-Priorisierung bis 2030
Janos Pieper
Braunschweig beschleunigt Busse mit digitaler Ampel-Priorisierung bis 2030
Braunschweig baut Busvorrangsysteme aus, um den ÖPNV zu stärken
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Die Maßnahme ist Teil des Mobilitätsentwicklungsplans 2035 der Stadt, der die Attraktivität des Busverkehrs erhöhen soll. Staatssekretär Matthias Wunderling-Weilbier übergab am Freitag offiziell den Förderbescheid.
Im Rahmen des Projekts werden 106 Kreuzungen mit einer digitalen Busbevorrechtigung ausgestattet. In der ersten Phase erhalten 53 Ampelanlagen die neue Technik. Busse melden sich per Funk bei den Lichtsignalanlagen an, wodurch Wartezeiten und Verspätungen reduziert werden.
Die erste Ausbaustufe wird vom Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mit 2,9 Millionen Euro gefördert. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf rund 4,1 Millionen Euro. Weitere 2,7 Millionen Euro fließen in den kommenden fünf Jahren in die verbliebenen Phasen.
Der Energieversorger BS|ENERGY übernimmt die technischen und betrieblichen Anpassungen an den Ampeln in der gesamten Stadt. Die BELLIS GmbH zeichnet für Dienstleistungen im Verkehrssektor verantwortlich. Gleichzeitig werden 174 Fahrzeuge der Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG) mit digitaler Kommunikationstechnik nachgerüstet, um mit den Signalanlagen zu interagieren. Die Umrüstung soll etwa 18 Monate dauern.
Das gesamte Vorhaben läuft bis Ende 2030. Federführend sind die Stadt Braunschweig und die Braunschweiger Verkehrs-GmbH, die damit die Effizienz für Busfahrgäste steigern wollen.
Der Ausbau der Busvorrangsysteme markiert einen wichtigen Schritt in der Verkehrsstrategie der Stadt. Er verkürzt Fahrzeiten, erhöht die Pünktlichkeit und verbessert die Zuverlässigkeit für die Fahrgäste. Bis 2030 sollen alle Phasen mit den bereitgestellten Mitteln abgeschlossen sein.
